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Los 5 coches de lujo más nuevos que puedes comprar ya en España

Vista urbana del Lexus ES en circulación Vista urbana del Lexus ES en circulación
Tras más de 35 años, esta octava generación de Lexus marca su hito de transformación al debutar con versiones 100% eléctricas | Crédito imagen: Foto de Lexus
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Las marcas de lujo y las marcas premium están renovando sus gamas con algunos de los lanzamientos más interesantes de los últimos años, y varios ya se encuentran en nuestro mercado.

El mercado de los coches de lujo está viviendo una de sus mayores renovaciones de los últimos años. Las grandes marcas están actualizando sus modelos más importantes, aparecen nuevos nombres dispuestos a competir con Ferrari, Porsche o Range Rover y, al mismo tiempo, el motor eléctrico empieza a ocupar un lugar cada vez más importante entre las firmas premium.

El 2026 está dejando estrenos muy distintos entre sí: desde nuevas generaciones de modelos premium que bien podríamos considerarlos de lujo por su diseño interior, hasta coches que buscan hacerse un hueco en el mercado. Y algunos de ellos ya han llegado a España.

Los coches de lujo más nuevos que puedes comprar en España

Range Rover Electric

Range Rover acaba de poner a la venta su primer modelo completamente eléctrico. El Range Rover Electric mantiene las proporciones y buena parte del diseño que han convertido al modelo británico en uno de los SUV de lujo más reconocibles, pero cambia el motor de combustión por dos propulsores eléctricos.

Foto del Range Rover Electric subiendo una colina
Se ha sometido a pruebas extremas en temperaturas (-40 °C) para convertirse en el Range Rover más silencioso de la historia | Crédito imagen: Foto de Range Rover

Su motor alcanza los 550 CV y la batería permite recorrer hasta 600 kilómetros. Pero lo interesante no es sólo eso. En el interior, el Range Rover mantiene materiales de alta calidad y una gran atención al aislamiento acústico.

Imagen del interior del Range Rover Electric
Incorpora un sistema de cancelación activa del ruido de rodadura a través de altavoces integrados en los reposacabezas | Crédito imagen: Foto de Range Rover

El precio parte de 163.250 euros, una cifra que lo coloca directamente entre los grandes coches de lujo eléctricos del mercado español.

Porsche Cayenne Electric

El Porsche Cayenne también tiene ya su versión completamente eléctrica y, aunque la gama empezó a llegar al mercado a finales de 2025, continúa siendo una de las grandes novedades de Porsche para 2026.

Porsche Cayenne Electric enchufado
Construido sobre la arquitectura PPE de 800 voltios, admite potencias de carga en corriente continua de hasta 270 kW | Crédito imagen: Foto de Porsche

El Cayenne Electric de acceso desarrolla 442 CV y anuncia hasta 643 kilómetros de autonomía, pero la verdadera locura está en el Turbo Electric: alcanza 1.156 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y llega a 230 km/h.

Foto del interior del Porsche Cayenne Electric
Porsche asegura una posición de conducción se sitúa significativamente más baja para garantizar una conducción más pura | Crédito imagen: Foto de Porsche

El interior mantiene la orientación hacia el conductor habitual de Porsche, aunque añade elementos nuevos como una pantalla para el acompañante. El Cayenne Electric parte de 108.296 euros, mientras que el Turbo Electric alcanza los 169.124 euros.

Denza Z9GT

El Denza Z9GT es probablemente el coche más desconocido de esta lista y también uno de los que más puede sorprender a quien todavía no conozca Denza. La versión eléctrica combina tres motores para alcanzar hasta 1.156 CV y permite ir de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos.

Imagen del Denza Z9GT rodando en carretera
Incorpora dos frigoríficos capaces de enfriar a -6 °C y calentar hasta 50 °C | Crédito imagen: Foto de Denza

Además, incorpora dirección trasera y funciones poco habituales como el Crab Walk, que permite mover el coche lateralmente en determinadas maniobras. Y el interior tampoco se queda atrás.

@denza.nederland

Met onze wereldwijde partner Daniel Craig begint DENZA aan een nieuw hoofdstuk gedreven door intuïtie, precisie en zelfvertrouwen. De DENZA Z9GT belichaamt deze filosofie, waar design en prestaties naadloos samenkomen. Een nieuwe standaard, al in beweging. #DENZA #Z9GT #D9 #EuropeanLaunch #OperaGarnier

♬ original sound – denza.nederland – DENZA Nederland

El equipamiento del Z9GT incluye asientos con masaje, ventilación y reposapiernas extensibles. El sistema de sonido corre a cargo de Devialet con 20 altavoces. Hay incluso un compartimento capaz de mantener las bebidas frías o calientes. En España, el Z9GT parte de 101.000 euros en su versión híbrida enchufable, mientras que el eléctrico tiene un precio de 115.000 euros.

Lexus ES

El nuevo Lexus ES llega a España con una generación completamente renovada y una particularidad importante: por primera vez, la berlina japonesa puede elegirse también con motor 100 % eléctrico. La gama mantiene además las versiones híbridas, por lo que hay distintas opciones para quien todavía no quiera dar el salto a la batería.

Vista exterior del nuevo Lexus ES de 2026
El modelo anticipa un habitáculo diseñado bajo el concepto de hospitalidad japonesa Omotenashi | Crédito imagen: Foto de Lexus

En la parte tecnológica, estrena el Lexus Multimedia System Advance, con una pantalla central de 14 pulgadas, así como 580 km de autonomía. En el interior, puede incluir asientos eléctricos y ventilados. También hay un techo panorámico. El precio de la gama parte actualmente de 61.500 euros en España.

@parkerlexus The all-new Lexus ES knows how to set the mood. Bamboo-inspired ambient lighting brings a whole new atmosphere to the cabin. #ExperienceAmazing #LexusES #NewLexus #LittleRock ♬ original sound – Parker Lexus

Volvo EX60

Si bien Volvo está considerada una marca prémium más que una firma de coches de lujo, este año ha estrenado con el EX60 una nueva generación de SUV eléctricos que nos hace replantearnos si deberíamos cambiar el enfoque con el que miramos a esta marca. Y es que, además de apostar por la tecnología, la compañía ha prestado especial atención al espacio interior. El salpicadero combina materiales naturales, como madera de fresno y tejidos específicos, con una pantalla OLED de 15,04 pulgadas.

Imagen de presentación del Volvo EX60
Es el encargado de estrenar la arquitectura SPA3, desarrollada mediante megacasting para reducir el peso | Crédito imagen: Foto de Volvo

Los asientos delanteros están diseñados para adaptarse a la postura de cada ocupante y pueden incorporar calefacción y ventilación. También llaman la atención los altavoces integrados en los reposacabezas, mientras que el techo electrocrómico permite modificar la luminosidad del habitáculo. El EX60 parte de 64.900 euros en España, con 510 CV y una autonomía de 810 kilómetros.

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