Mikel Oyarzabal siente una especial debilidad por los coches, aunque en su garaje no hay grandes deportivos como los que suelen tener otros futbolistas.
Cuando hablamos de los coches de los futbolistas, lo habitual es pensar en marcas como Ferrari, Audi, Lamborghini, Porsche o grandes SUV de lujo. Sin embargo, en el caso de Mikel Oyarzabal, ha escogido un coche mucho más estándar para sus desplazamientos diarios.
Lo interesante de su coche está precisamente en su interior. Aunque por fuera el coche de Oyarzabal pueda parecer un vehículo compacto y relativamente sencillo, lo cierto es que su motor es uno de los más potentes de la gama de Mercedes.
¿Qué coche tiene Mikel Oyarzabal?
Mikel Oyarzabal utiliza un Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC de 2013 para su día a día y acudir a entrenar a la ciudad deportiva de la Real Sociedad. Se trata de la variante de mayores prestaciones del Clase A. Además, el modelo forma parte de una familia que Mercedes lanzó por primera vez en 1997 y que, con los años, se ha convertido en uno de los coches más accesibles de la marca alemana.

A mí me parece especialmente curiosa la elección porque el Mercedes Clase A nació precisamente como un modelo barato dentro de Mercedes. Hoy, sin embargo, esta versión AMG está lejos de aquella filosofía.
Las características del Mercedes de Mikel Oyarzabal
Aquí es donde cambia completamente la película. Dentro de la gama Clase A hay opciones de potencia mucho más contenidas, pero Mikel Oyarzabal ha elegido precisamente la versión AMG más extrema, aunque su versión ya no se comercializa en Mercedes.
Sin embargo, la evolución del actual Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ monta un motor de gasolina de 2,0 litros y cuatro cilindros capaz de desarrollar 421 CV y 500 Nm de par. Mercedes lo combina con tracción integral 4MATIC+ y un cambio automático AMG SPEEDSHIFT DCT de ocho velocidades.

Lo que más impresiona de este coche es que las cifras son propias de un deportivo de mayor nivel: puede pasar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 270 km/h.
Es brutal si tenemos en cuenta que hablamos de un compacto de 4,45 metros aproximadamente, unas dimensiones que hacen que resulte mucho más sencillo de utilizar a diario que algunos de los modelos SUV que conducen otros futbolistas.
¿Cuánto cuesta el coche de Mikel Oyarzabal?
Este es uno de los datos que más caracterizan al modelo de Oyarzabal, ya que la diferencia de precio respecto al Clase A es abismal. Mercedes-Benz España sitúa actualmente la gama Clase A desde 39.286,40 euros, mientras que el Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ alcanza los 90.127,96 euros en la web oficial de la marca.

Hablamos de 50.841,56 euros de diferencia entre uno y otro. Es decir, el AMG cuesta más del doble que el Clase A de acceso. Y eso ayuda a entender que, aunque compartan carrocería y nombre, estamos ante dos propuestas bastante diferentes.
Además, el precio del A 45 S no se explica únicamente por la mecánica. Mercedes ofrece para este modelo elementos como los asientos deportivos AMG, el sistema multimedia MBUX con navegación mediante realidad aumentada, un Head-up Display y un sistema de sonido envolvente Burmester con Dolby Atmos, 12 altavoces y 710 vatios de potencia. Por lo que su precio estaría más que justificado.

