Estos son los cinco coches que representan el cambio de una industria que hasta hace poco parecía incompatible con los motores eléctricos.
El motor eléctrico ya no es exclusivamente un componente de las marcas de coches chinas o más generalistas. Los fabricantes de lujo llevan años experimentando con baterías y motores eléctricos, pero 2026 es el año más importante para algunas de las marcas más reconocibles de la industria y los coches eléctricos.
Ahora, Ferrari tiene su primer eléctrico de producción, Bentley prepara un SUV que funciona exclusivamente con batería y Jaguar ha decidido empezar a usar los motores eléctricos. Pero a veces resulta muy complicado deshacerse de la combustión y por eso, marcas como Bugatti aún optan por los modelos híbridos. Aquí va una lista de los cinco coches de lujo que llevarán un motor eléctrico a partir de 2026.
Los 5 coches de lujo que optan por el motor eléctrico en 2026
Bugatti Tourbillon
Si alguien esperaba que Bugatti fuese a despedirse de la gasolina, le habrá sorprendido. La marca francesa no ha sustituido el motor de combustión por uno eléctrico, sino que ha creado un sistema híbrido alrededor de un nuevo V16. De esta forma, le permite incorporar la tecnología eléctrica y mantener su motor en el Bugatti Tourbillon.
Tiene una producción limitada a 250 unidades, con un precio inicial de 3,8 millones de euros. Aunque su debut fue en 2024, la fabricación de las primeras unidades será a lo largo de 2026 en el Atelier de la marca en Francia.
Ferrari Luce
Ferrari ha esperado hasta 2026 para entrar oficialmente en el coche eléctrico de producción. Y su primer intento tiene poco de discreto, y como era de esperar, no ha estado exento de críticas, aunque a los pilotos de la escudería, Lewis Hamilton y Charles Leclerc, pareció gustarles. El Ferrari Luce desarrolla hasta 1.050 CV, utiliza cuatro motores eléctricos y alcanza los 310 km/h.
La gran diferencia con respecto a otros coches de la marca italiana es que el Luce cuenta con cuatro puertas y cinco plazas, lo que lo acerca a un concepto de gran turismo.
@jared_carphotovideo Ferrari Luce sells for $40 Million dollars going to the Ferrari Foundation Charity. The first ever all electric Ferrari Luce produced and supposedly equipped with a bespoke Tailor Made specification. An unbelievable amount of money for a terribly underwhelming Ferrari. #ferrari #car #cars #carsoftiktok #supercar @ferrari ♬ original sound – jared_carphotovideo
El precio de partida ronda los 550.000 euros, pero lo más sorprendente es que su valor ha llegado a los 40 millones de euros en una subasta en Monterey.
Bentley Torcal
Bentley ha elegido un SUV para dar el salto. El Torcal será el primer Bentley de producción completamente eléctrico. Su nombre tiene un origen bastante concreto: hace referencia al Paraje Natural de El Torcal de Antequera, en Málaga.
El Torcal tendrá dos motores eléctricos y tracción integral. Bentley anuncia una autonomía de algo más de 480 kilómetros, aunque algunas cifras definitivas todavía dependen de la homologación. La marca también asegura que será el Bentley de producción más potente y rápido en aceleración de su historia.
Bentley está intentando llevar al coche eléctrico la experiencia que sus clientes encuentran en sus modelos de gasolina, obligando a trabajar más el interior del coche. El Torcal se presenta en 2026 y las primeras entregas están previstas para 2027.
Jaguar Type 01
El proyecto que durante su desarrollo conocimos como X900 ya tiene nombre: Jaguar Type 01. Es un gran turismo de cuatro puertas completamente eléctrico y el primer modelo de producción de la nueva etapa de Jaguar. El Type 01 tiene unas proporciones enormes, aunque mantiene una silueta que recuerda a los grandes GT de la marca.
Jaguar ha llevado prototipos hasta el circuito urbano de Mónaco para poner a prueba el coche y ha utilizado conocimientos procedentes de su experiencia en Fórmula E. Su presentación será el 6 de octubre en Nueva York y sus primeras entregas están previstas para la primera mitad de 2027.
Porsche Cayenne Electric Coupé
Porsche también ha llevado la electrificación a uno de sus modelos más reconocibles y vendidos de la marca. El SUV, que durante años ha contado con motores de gasolina, diésel e híbridos enchufables, entra ahora en una etapa completamente eléctrica. Se trata del nuevo Cayenne Electric Coupé.
El Cayenne Coupé Electric llega en 2026 desde 112.359 euros y ofrece tres versiones: 442 CV para el modelo de acceso, 666 CV en el S y hasta 1.156 CV en el Turbo Coupé Electric. Aunque las cifras impresionan, Porsche mantiene en el Cayenne el carácter deportivo que siempre ha acompañado al modelo.
El habitáculo estrena el sistema Porsche Driver Experience, con una instrumentación digital OLED, así como asientos con ajuste eléctrico y diferentes modos de ambiente que modifican la iluminación y el sonido.
@porsche.centre.bahrain The new Cayenne Turbo Coupé Electric challenges expectations. Blending everyday versatility with the performance character of a Porsche. #PorschecentreBahrain #Porsche #Cayenne #CayenneElectric
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Y el Cayenne no será el último Porsche que dé el salto. La marca mantiene en desarrollo un nuevo deportivo eléctrico de dos plazas dentro del segmento 718, destinado a tomar el relevo de los antiguos Boxster y Cayman con motor de combustión.
