George Russell se mueve por las calles de Mónaco con uno de sus coches más peculiares ¡Y no, no es un Mercedes! El piloto británico ha convertido este popular coche en uno de sus habituales después del circuito.
Aunque estamos acostumbrados a ver a los pilotos de F1 subidos en un monoplaza, la mayoría cuentan con coches de lujo por los que coleccionistas millonarios absolutamente anónimos pagarían una fortuna. En cambio, George Russell suele salir a dar un paseo en un clásico por las calles del Principado de Mónaco y siempre capta la atención de los más forofos de la Fórmula 1.
Se trata de un modelo que salió al mercado en los años 60. La elección de este tipo de coches es cada vez más habitual de ver en un piloto, a pesar de poder acceder a los coches deportivos más exclusivos del mundo, como el Mercedes-AMG CLE 646. Su elección se une a la colección de coches, la mayoría de ellos Mercedes.
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El Fiat 500 Jolly que utiliza George Russell por las calles de Mónaco
Después del famoso Fiat 500, salió al mercado el Fiat 500 Jolly en 1958. Modificado por Carrozzeria Ghia, lo convirtió en un coche abierto ambientado en las zonas costeras de la Riviera. Esto cambió por completo la manera de ver el Fiat. El Jolly no tenía puertas ni techo rígido, pero añadía una capota para proteger del sol o de los días de lluvia. Los asientos de mimbre y el resto de elementos están pensados para utilizar este coche en época de verano.
Fiat lo mantuvo en producción hasta 1965 y su precio fue una de las principales diferencias. La marca señala que costaba aproximadamente el doble que la versión original: de 490.000 liras al millón del Jolly. Entre sus propietarios, se encuentra el presidente estadounidense Lyndon B. Johnson. En el caso de George Russell, cuenta con una versión de color ‘Blu Scuro’ que se ha convertido en un imprescindible del británico para ir por Mónaco.
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De hecho, en septiembre, el piloto de Mercedes tuvo una avería dentro de un túnel y acabó empujándolo junto a su prometida, Carmen Montero Mundt. Según explicó el propio Russell, intentó ponerlo en marcha aprovechando una bajada, pero acabó utilizando su Mercedes G-Wagen para remolcarlo.
¿Cuánto cuesta un Fiat 500 Jolly?
El precio de un Fiat 500 Jolly cambia bastante según el ejemplar. En este mercado importa especialmente conservar la configuración original. Actualmente, su valor de referencia de finales de los años 50 está en unos 21.000 dólares. Esta cifra se eleva cuando hablamos de ejemplares originales y con certificados de autenticidad.
En Francia, un Jolly de 1961 se anunció por 99.990 euros. Nunca había sido restaurado y mantenía la configuración de serie. Aunque tenía 31.600 kilómetros, el vendedor documentaba su compra en ese mismo año. Por eso, si la pregunta es cuánto cuesta ahora mismo un Fiat 500 Jolly, la respuesta depende mucho del coche concreto y resulta complicado saber la cifra exacta de la unidad de George Russell.
Todos los coches de Mercedes que tiene George Russell en su garaje
El piloto británico cuenta con una colección envidiable de coches. A pesar de contar con más de 8 vehículos, en los últimos años ha expresado públicamente su interés por seguir ampliándola. Este mismo año explicó que los considera una inversión a largo plazo y que le gustaría conservarlos para sus hijos.
El primer coche de Russell fue muy diferente a los que tiene. El piloto compartía con su madre un Volkswagen Polo de unos 60 CV, que él mismo describió como «el coche más lento que he conducido en mi vida». Ahora, en su garaje encontramos un Mercedes 280 SL de 1970, un clásico de la marca alemana. Pero no es el más exclusivo.
Este puesto se lo lleva el Mercedes-AMG ONE que adquirió por 2,5 millones de libras. Mercedes limitó la producción a 275 unidades. El modelo utiliza tecnología derivada de la Fórmula 1, incluido su motor V6 híbrido. Russell llevaba años detrás de este modelo. De hecho, admitió que quería uno desde que llegó a Mercedes en 2017. Ahora forma parte de una colección que reúne un Mercedes G 63, un C 63, un C 63 S, un SL 63 y un Mercedes GT S Coupé, entre otros.
