Dani Ceballos cambia algo más que de camiseta en su regreso al Betis: tras conducir un BMW cedido por el Real Madrid, en Sevilla podría ponerse al volante de un coche muy diferente.
Dani Ceballos ya tiene nueva casa. El futbolista utrerano regresa al Real Betis después de siete temporadas en el Real Madrid y firma con el conjunto verdiblanco hasta 2029. Su vuelta se produce después de un verano en el que el centrocampista mantuvo su deseo de regresar al club que le vio crecer.
Su llegada también supone un pequeño cambio en su día a día lejos del césped. Durante su etapa en el Real Madrid, Ceballos disfrutó de uno de los modelos más potentes que BMW puso a disposición de la plantilla. Ahora aterriza en un club con una flota oficial diferente y con Volvo como socio automovilístico.
@realbetisbalompie Traigan de vuelta a Ceballos. #RealBetis #announcement ♬ sonido original – Real Betis Balompié
Del BMW oficial del Real Madrid al coche del Betis
Ceballos ya ha dejado atrás la capital para entrenarse junto al Betis. Con ello, el BMW XM que utilizaba con el Real Madrid. El SUV fue una de las opciones disponibles para los jugadores dentro del acuerdo que la marca alemana mantiene con el club.
En su versión híbrida enchufable, el XM alcanza los 653 CV y parte de unos 180.000 euros. El modelo encajaba poco con la imagen de un coche convencional para ir a entrenar, pero Ceballos lo escogió durante su última etapa como jugador madridista, al igual que Luka Modrić o Marc Cucurella. Ahora, su regreso al Betis trae consigo un cambio de modelo y marca.
@urban.supercars Luka Modric saliendo de un parking en madrid con su BMW XM después de su despedida del Real Madrid 23/5/2025 #modric #despedida #realmadrid #luka #bmw #xm ♬ original sound – UrbanSupercars
Qué coche conducirá Ceballos en el Betis
Al igual que otros clubes españoles, el Real Betis Balompié mantiene un acuerdo automovilístico con la firma sueca Volvo desde 2022. El club renovó el acuerdo en 2024 y la colaboración actual se mantiene hasta el 30 de junio de 2027. El acuerdo contempla una flota de 25 vehículos para el club. Ceballos llega justo cuando esta colaboración sigue vigente, así que tendrá acceso a la misma gama de vehículos que el resto de integrantes del Betis.
La flota oficial reúne varios modelos, entre ellos: los eléctricos EX30, el EC40 y el EX40; y los XC40, XC60 y XC90 con tecnología híbrida enchufable. El XC60 resulta especialmente interesante cuando hablamos de los jugadores.
Johnny Cardoso recibió una unidad del SUV sueco tras incorporarse al Betis, concretamente un XC60 T6 híbrido enchufable. Aunque la flota dispone de varias opciones, Ceballos todavía no tiene un modelo confirmado públicamente.
¿Cuánto cuestan los coches oficiales del Betis?
La gama que Volvo pone a disposición del Real Betis cubre varios tamaños y tecnologías, lo que cambia bastante el precio: entre el modelo más asequible y el más caro hay una diferencia de más de 55.000 euros. El Volvo EX30 parte actualmente de 35.800 euros. Es el SUV eléctrico más pequeño de la marca y ofrece hasta 272 CV.
Por encima aparece el Volvo XC40, que parte de 42.800 euros en su versión Premium Essential Edition. Luego está el Volvo EX40 eléctrico a partir de 46.950 euros. El más caro de los modelos que forman parte de esta gama es el Volvo XC90 híbrido enchufable, que parte de 91.150 euros.
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Es el SUV de mayor tamaño de la lista y ofrece hasta siete plazas. Por las características, podría ser el próximo vehículo de Dani Ceballos, aunque aún no es oficial que sea el elegido.
