Los acuerdos del Real Madrid con Audi y BMW explican buena parte del garaje de Rodrygo Goes, aunque a diferencia de buena parte de sus compañeros de equipo, sus verdaderos caprichos van por otro camino.
Rodrygo Goes llega al Real Madrid con solo 18 años, tras comenzar su carrera profesional en el Santos. Desde entonces, es uno de los nombres habituales de la plantilla blanca y, como ocurre con muchos de sus compañeros, empieza a aparecer rodeado de coches de lujo.
Su garaje, además, es diferente al de otros compañeros. Vinícius Jr. tiene una colección de coches, entre ellos un Mercedes-Maybach de edición limitada que supera los 500.000 euros. Rodrygo, en cambio, reconoce que los coches no están entre sus grandes aficiones.
En una entrevista, el brasileño confesó que su verdadera pasión son las zapatillas. Tiene más de 100 pares y es de las pocas cosas en las que disfruta gastando dinero. Por eso, creo que es curioso analizar los pocos coches que forman su garaje siendo uno de los jugadores del momento en el Real Madrid.
Los coches del garaje de Rodrygo desde su llegada al Real Madrid
Audi Q7
En diciembre de 2019, Audi entrega los vehículos oficiales a los jugadores del Real Madrid y Rodrygo recibe un Q7 50 TDI quattro tiptronic. Es uno de los modelos que la marca ofrece entonces a los jugadores dentro de su acuerdo con el club.
La unidad pertenece a la segunda generación del Q7, que Audi actualiza ese mismo año. Con ello, mejora el sistema multimedia con dos pantallas táctiles y un habitáculo con cuero Valcona. Entre las opciones aparece también la posibilidad de incluir asientos con masaje.
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El Q7 tiene ya una trayectoria considerable en ese momento. Audi presenta la primera generación en 2005 y supera el millón de unidades producidas en 2020. El SUV lleva, por tanto, más de 15 años. Audi mantiene el acuerdo con el Real Madrid hasta 2022. Después de 19 temporadas, la marca decide no renovarlo y BMW ocupa su lugar como socio automovilístico del club.
Audi A8
El A8 aparece posteriormente asociado a Rodrygo en imágenes y vídeos del futbolista saliendo de las instalaciones de Valdebebas. El modelo es la representación de berlina dentro de Audi.
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Una de las particularidades del A8 está en la composición de sus materiales. La marca alemana utiliza una estructura de aluminio y la combina con acero de alta resistencia y plástico reforzado con fibra de carbono. En el interior, Audi ofrece cuero Valcona y añade materiales como la microfibra Dinamica para los paneles de las puertas, el techo o los pilares.
Lo que más me ha gustado de este modelo está en la parte trasera. Audi ofrece un asiento de relajación con reposapiés integrado en el respaldo del asiento delantero. A esto se suma una nevera con compartimento para botellas dentro del catálogo Audi exclusive.
BMW XM
BMW llega al garaje de Rodrygo en 2022. El Real Madrid firma un nuevo acuerdo automovilístico y la marca ofrece una nueva flota a los jugadores. Entre los modelos de esta etapa aparece el BMW XM, que Rodrygo utiliza dentro de la relación entre el club y la marca.
El XM llega ese mismo año con una particularidad dentro de BMW. Se convierte en el primer modelo de producción de la división M que utiliza un sistema híbrido enchufable. Combina un motor V8 con uno eléctrico y, en su interior, apuesta por una configuración diferente a la de otros SUV de la marca.
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En la segunda fila, utiliza dos asientos individuales separados por una consola central. El techo también cambia respecto a otros modelos. La marca crea un revestimiento con formas geométricas en relieve que puede combinarse con Alcantara y distintos acabados.
BMW iX xDrive50
El BMW iX xDrive50 es otro de los modelos que aparece vinculado a Rodrygo durante su etapa con el Real Madrid. Se trata de un SUV 100% eléctrico que el futbolista ha elegido como jugador del equipo blanco. La versión xDrive50 desarrolla 523 CV y supera los 600 kilómetros de autonomía. Cuando llegó al mercado, este modelo partía de 104.150 euros en España.
Para Rodrygo, supone un cambio bastante evidente respecto al Q7 o al A8 que había conducido anteriormente: pasa de motores de combustión a un modelo eléctrico. Para el interior, BMW utiliza madera certificada, aluminio producido con energía hidroeléctrica y materiales reciclados en diferentes zonas. Incluso los asientos pueden incorporar una tapicería de microfibra parcialmente reciclada.
