Porsche ha presentado en Chile el Condor, un 911 GT3 con paquete Touring fabricado a medida por el programa Sonderwunsch, pintado en un marrón castaño que imita el desierto de Atacama y con las Torres del Paine grabadas en los asientos. Existe 1 unidad… ¡y ya tiene dueño!
Porsche acaba de presentar el Condor, su segundo coche de la colección Icons of Latin America, la serie con la que Porsche Latin America dedica un 911 único a cada país de la región. La presentación ha tenido lugar este viernes, 25 de septiembre de 2026 en Chile, coincidiendo con los 35 años de vida la marca allí, y según ha confirmado el medio chileno The Clinic, el Porsche Condor ya tiene dueño, ya que se ha vendido durante la propia presentación del modelo.
¿Cómo es el Porsche Condor?
Sonderwunsch es el nivel más alto de personalización que ofrece Porsche: el cliente trabaja con los diseñadores e ingenieros de la marca para crear piezas y colores que no existen en el catálogo. El Condor nace de ese programa y toma el nombre del cóndor andino, el ave que aparece en el escudo de Chile.
Vicente Díaz, Brand Manager de Porsche en Chile, lo explica así en la nota oficial: «Durante estos 35 años, Porsche ha construido una relación muy especial con Chile y sus clientes». Y añade que sus clientes «buscan vehículos que reflejen su personalidad» y que Sonderwunsch «lleva esa posibilidad a un nivel completamente distinto».
Los detalles del Porsche Condor que homenajean a Chile
Todo el coche cuenta el país. La pintura Chestnut Brown Metallic es un color Paint to Sample, es decir, creado para esta unidad, y según Porsche recoge los tonos del desierto del norte y de las montañas del sur al atardecer.
Las llantas, el logotipo trasero y la insignia GT3 van en Neodyme, un dorado apagado que también aparece dentro. La tapicería usa un patrón de pata de gallo en marrón y coñac. En los reposacabezas hay un relieve con las Torres del Paine, el paisaje más fotografiado de la Patagonia chilena.
Quedan 2 guiños. Al abrir las puertas, un proyector LED dibuja un cóndor en el suelo. Y los umbrales de carbono llevan el mapa de Chile con la inscripción «Chile 35th».
¿Cuánto cuesta el Porsche Condor?
Porsche no ha publicado el precio y el coche ya está vendido. La referencia que sí existe es la del modelo del que parte: el 911 GT3 cuesta 240.815 euros en España a 25 de septiembre de 2026, y el paquete Touring se elige sin sobrecoste. Cada pieza a medida de Sonderwunsch se paga aparte. Según Rísbel Magazine, el precedente más caro de un GT3 Touring especial en España es el 911 GT3 90 F.A., a 408.806 euros.
La mecánica sigue siendo la del GT3 de serie: bóxer de 6 cilindros y 4,0 litros atmosférico con 510 CV. El trabajo está en la carrocería y el interior.
Icons of Latin America: el programa detrás del Porsche Condor
El primer coche de la colección fue el Ocelote, un 911 GT3 Touring inspirado en la Amazonía colombiana y presentado en 2025. El Condor es el segundo, y Porsche Latin America ya ha anunciado más países. Cada uno se configura con un cliente local y termina en manos privadas.
Los encargos únicos son hoy la forma favorita de los coleccionistas de diferenciarse, como contamos en los 5 coches de lujo tan exclusivos que solo existe uno de cada en el mundo. Porsche juega en esa liga desde hace tiempo: este verano Louis Vuitton y Singer reimaginaron el 911 y en julio la marca llenó la calle Jorge Juan de Madrid de Porsche y relojes TAG Heuer.
El Condor tiene una ventaja sobre todos ellos: solo hay 1, y el cóndor de luz en el suelo lo recuerda cada vez que se abre la puerta.
Lo esencial que tienes que sí o sí tienes que saber:
- Base: 911 GT3 con paquete Touring, el GT3 sin alerón y con cambio manual disponible.
- Detalles chilenos: pintura Chestnut Brown Metallic hecha a medida, Torres del Paine en los reposacabezas, un cóndor proyectado en el suelo al abrir las puertas y la inscripción «Chile 35th» en los umbrales.
- Precio: Porsche no lo publica; el GT3 de serie cuesta 240.815 euros en España a 25 de septiembre de 2026 y cada encargo Sonderwunsch se presupuesta aparte.
