El delantero del Atlético de Madrid puede permitirse cualquier superdeportivo y sin embargo se mueve con un único coche que ronda los 100.000 euros.
Argentina se plantó 0-2 abajo ante Egipto en octavos del Mundial 2026, con un partido loquísimo en el que Leo Messi incluso falló un penalti en la primera parte, y cuando la albiceleste ya estaba con un pie fuera del torneo, le dio la vuelta en los últimos 10 minutos: cabezazo de Cuti Romero, empate de Messi y Enzo Fernández en el descuento para el 3-2 que mete a Argentina en cuartos. Un partidazo de esos que no se olvidan, y encima se resolvió en el Mercedes-Benz Stadium de Atlanta, mira tú qué casualidad con lo que te voy a contar hoy.
Estos días me he entretenido mirando los coches de unos cuantos de sus compañeros: la colección de Messi, o el garaje de Lautaro Martínez con esos dos deportivos que se van por encima del millón de euros. Y ahora me ha dado por mirar qué conduce Julián Álvarez, jugador de Argentina y del Atlético de Madrid, que fue titular en este partido. Ahora bien, tiene solamente un coche. Sí, yo tampoco me lo esperaba, y encima es más sencillo de lo que te puedes imaginar.
El único coche de Julián Álvarez es un Mercedes GLE Coupé
El coche de Julián Álvarez es un Mercedes GLE Coupé y, por lo que he comprobado, es el único que utiliza.
Le he visto muchas veces llegar a la ciudad deportiva del Atlético con este mismo modelo así que, todo apunta a eso. Y ojo, nada de AMG, es un GLE con una mecánica convencional. Es verdad que tiene un diseño ya de por sí llamativo: grandote, caída coupé, un rollo deportivo y juvenil… vamos, es un coche que realmente encaja bien con su perfil.
Por dentro es un coche muy premium, aunque no llega al lujo, y lo digo sin quitarle mérito porque está muy bien rematado: mucha piel, ajustes sobresalientes y una sensación de calidad muy buena por todos lados. En cuanto a mecánica tiene para elegir, y el suyo puede ser perfectamente un diésel o un gasolina. Luego ya hay versiones híbridas enchufables e incluso las AMG, como el 53 y el 63, que son las más prestacionales y las que suelen elegir los futbolistas y gente con pasta: como pueden pagarlas, se van a las AMG buscando ese punto de potencia y de aspecto más deportivo, aunque en el caso del GLE, el diseño no cambia mucho la cosa.
Esto es lo que cuesta el Mercedes GLE Coupé de Julián Álvarez
En cuanto al precio, es un coche que ronda los 90.000 euros de partida, aunque el suyo, bien equipado y completamente nuevo, se puede ir tranquilamente a los 105.000. Es mucho dinero, un coche caro con todas las letras, ahí no te voy a engañar.
Pero fíjate dónde se queda: cobrando lo que cobra y jugando en el Atlético, Julián podría tener el garaje forrado de superdeportivos y cambiarlos cada temporada, y va y se apaña con un solo coche «normal» para su vida cotidiana: llevar a la familia, ir a entrenar y moverse por Madrid sin llamar la atención.
