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Peugeot tiene las 3 mejores furgonetas eléctricas para trabajar en las ZBE de Madrid o Barcelona

Peugeot lidera la movilidad profesional con vehículos con etiqueta CERO emisiones, garantizando el acceso sin restricciones a las Zonas de Bajas Emisiones en España.
Foto de la gama de furgones de Peugeot E
El Peugeot VLV inauguró la historia eléctrica de la marca en 1941, demostrando la viabilidad de la tracción con batería | Crédito imagen: Foto de Stellantis - Peugeot
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Circular por el centro de algunas ciudades españolas en una furgoneta exige estar atentos a algo más que el tráfico o las horas de las zonas de carga y descarga. Desde 2023, tras la obligación establecida por la Ley 7/2021, de 20 de mayo, de cambio climático y transición energética, las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) han aplicado restricciones de movilidad en determinadas zonas de algunas ciudades. En Madrid, por ejemplo, las furgonetas que realizan distribución urbana en la zona de bajas emisiones de especial protección del Distrito Centro tienen distintos horarios según su distintivo.

Por eso, los vehículos eléctricos ganan interés entre autónomos y empresas que buscan una alternativa para entrar con frecuencia en estos entornos urbanos. Y Peugeot tiene una gran propuesta: 3 furgonetas pensadas para distintos trabajos con mercancías. Pero ¿qué ofrece cada una y cuál es mejor? Aquí te lo contamos.

Las 3 mejores furgonetas eléctricas de Peugeot para las ZBE

Peugeot E-Partner

Repartir paquetes o llevar herramientas por una ciudad como Barcelona o Madrid exige un vehículo sencillo de maniobrar. Por eso, la Peugeot E-Partner es la alternativa más compacta de las tres, pensada para profesionales que necesitan espacio para trabajar, pero no quieren conducir un gran furgón.

Imagen de la Peugeot E-Partner en carretera
El emblema del león en Peugeot representa la resistencia de las sierras de acero registradas en 1858 | Crédito imagen: Foto de Peugeot España

Su motor eléctrico desarrolla 136 CV y la batería ofrece una autonomía homologada de hasta 343 kilómetros. Son cifras que pueden encajar con una jornada de reparto urbano, aunque la distancia real dependerá de la carga. En cuanto al espacio trasero, dispone de hasta 4,4 m de volumen y puede llegar a 780 kilos de carga, suficientes para trabajos de mensajería o mantenimiento.

Foto de la Peugeot E-Partner con las puertas abiertas
El sistema Multiflex de la Peugeot E-Partner amplía la longitud útil de carga bajo el asiento delantero, hasta 3,44 metros | Crédito imagen: Foto de Peugeot España

El puesto de conducción también está pensado para pasar horas al volante. El Peugeot i-Cockpit combina un volante compacto y, una pantalla digital de 10 pulgadas. La gama incluye soluciones de conectividad para utilizar el móvil durante los desplazamientos. El último precio de compra publicado por Peugeot para la E-Partner es de 24.000 euros.

Peugeot E-Expert

Hay trabajos para los que una furgoneta compacta se queda corta. Transportar herramientas voluminosas en un mismo día requiere más espacio, pero sin llegar a enormes dimensiones. En ese punto medio, está la Peugeot E-Expert, que puede ofrecer hasta 6,6 metros cúbicos y una carga de 1.263 kilos.

Imagen de la Peugeot E-Expert en modo carga
La planta francesa de Hordain (Alta Francia) fabrica el Peugeot E-Expert desde su lanzamiento en 2020 | Crédito imagen: Foto de Peugeot España

Su tamaño permite adaptarla a distintas actividades profesionales y algunas configuraciones tienen una altura de 1,90 metros, un dato que conviene tener en cuenta si queremos entrar en aparcamientos cubiertos. La gama eléctrica utiliza un motor de 136 CV y la autonomía llega a 352 kilómetros con la mayor batería.

Foto del mando de conducción de la Peugeot E-Expert
El puesto de conducción Peugeot i-Cockpit mejora la ergonomía y reduce la fatiga postural durante las rutas de reparto | Crédito imagen: Foto de Peugeot España

En el interior prima la funcionalidad. El habitáculo dispone de espacios para guardar objetos de trabajo y, en determinadas configuraciones, una banqueta delantera que permite aprovechar el hueco bajo los asientos. Los acabados superiores añaden equipamiento digital y una pantalla central de 10 pulgadas, con funciones de conectividad para el teléfono. Como referencia, Peugeot publicó un precio de compra cercano a los 28.000 euros.

Peugeot E-Boxer

Cuando ya el trabajo requiere de más espacio, la Peugeot E-Boxer juega en otra categoría. Es la más grande de las tres y ofrece distintas carrocerías, longitudes y configuraciones. No está pensada únicamente para el reparto convencional: también puede servir como base para vehículos como ambulancias.

Imagen de la Peugeot E-Boxer en movimiento
El modelo Peugeot E-Boxer se produce en la planta de Sevel Sud (Italia) desde finales de 2020 | Crédito imagen: Foto de Peugeot España

Su volumen de carga alcanza los 17 metros de capacidad y la carga útil puede llegar a 1.500 kilos, según la versión. Y su motor eléctrico desarrolla 270 CV y Peugeot anuncia hasta 424 kilómetros de autonomía.

Foto trasera de la Peugeot E-Boxer abierta
Las puertas traseras de la Peugeot E-Boxer disponen de una apertura de 270 grados que agiliza las maniobras para cargar materiales | Crédito imagen: Foto de Peugeot España

Mientras, en el interior encontramos un cuadro digital y una pantalla de hasta 10 pulgadas (dependiendo de la configuración). Esta permite añadir navegación conectada y compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, así como cámara de visión trasera y sensores de aparcamiento. En cuanto al precio, la E-Boxer está en torno a los 45.000 euros.

Qué debes saber antes de entrar en una ZBE

  • La etiqueta CERO: las 3 furgonetas son eléctricas y pueden obtener la etiqueta de la DGT.
  • Las normas de uso ZBE: cada ayuntamiento establece sus propias reglas y multas, por lo que es recomendable revisarlas en cada ciudad.
  • Las zonas de carga y descarga: consulta los horarios, permisos y condiciones que establezcan el carga y descarga dentro de las ZBE.
  • La autonomía: calcula cuántos kilómetros recorres al día y dónde puedes recargar la batería. Así podrás saber qué modelo encaja mejor con tu trabajo.

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