Apunta estos números: 727 CV, 900 Nm y 310 km/h. Con esas 3 cifras Aston Martin ha presentado esta madrugada el DBX GT, la versión de su SUV para quien quiere la potencia del DBX S pero que se niega a renunciar al silencio y al cuero de un coche de lujo de primer nivel. Tal y como ha asegurado Adrian Hallmark, este nuevo Aston Martin DBX GT ofrece «una experiencia de ultralujo que no exige sacrificios».
¿Qué cambia en el Aston Martin DBX GT frente al DBX S?
En este nuevo Aston Martin DBX GT, el motor es el mismo V8 4.0 biturbo de 727 CV y 900 Nm del DBX S, con caja automática de 9 velocidades, y ahora, presta atención: amortiguadores recalibrados para cada modo de conducción, escape afinado para sonar más grave y un 13 % de mejora en el aislamiento acústico del habitáculo, que Ian Hoban, su director de tecnología, ha descrito como «una reducción apreciable del ruido que entra». La ficha oficial queda así:
- Motor V8 4.0 biturbo: 727 CV y 900 Nm de par, según Aston Martin a 1 de octubre de 2026.
- De 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y 310 km/h de velocidad máxima (la nota británica da 3,1 segundos de 0 a 60 mph y 193 mph).
- Frenos carbocerámicos de 420 mm delante y 390 mm detrás.
- Llantas de 22 pulgadas en Satin Titanium de serie y de 23 pulgadas opcionales.
Y como suele pasar cada vez que te cruzas con un Aston Martin (o por lo menos a mi me pasa….) por fuera lo reconoces enseguida por detalles como la parrilla de doble lama, las molduras laterales de doble acabado, el difusor trasero pintado y las 4 salidas de escape horizontales.
¿Cómo es el nuevo Aston Martin por dentro?
Por dentro es donde más se nota el nivel: asientos nuevos con espuma viscoelástica de 10 mm, 691 metros de hilo y 3.297 perforaciones cada uno, cuero semianilina, techo panorámico de serie y sonido Bowers & Wilkins. Marek Reichman, su director creativo, dice que el coche «desprende un carisma tranquilo». A mí me convence más esa idea que otro alerón.
¿Cuánto cuesta el Aston Martin DBX GT?
Aston Martin no ha publicado el precio del DBX GT en su nota del 1 de octubre de 2026, ni en libras ni en euros, así que en España queda bajo consulta en los concesionarios de la marca. Lo que sí concreta es el calendario: primeras entregas en el último trimestre de 2026, con lo que los primeros pedidos pueden rodar por Madrid antes de Navidad.
¿Cuándo llega el Aston Martin DBX GT y para quién es?
Las entregas arrancan en el último trimestre de 2026 en los mercados donde Aston Martin vende el DBX, España incluida. El reparto queda claro: el DBX S es para quien quiere que el SUV se sienta como un deportivo, y el DBX GT es para quien hace 500 km de autopista con la familia y quiere llegar sin ruido, con un asiento que parece un sofá de club y los mismos 727 CV por si hace falta adelantar. Da gusto ver que un SUV de 727 CV puede presumir de callado.
