Rodri ya está en España para comenzar su nueva etapa como futbolista del F.C. Barcelona. Tras meses de ofertas con el Manchester City, el centrocampista español vestirá de azulgrana esta temporada por 76,5 millones de euros... y un cochazo que forma parte de su acuerdo con el club.
Rodri Hernández ya está en la ciudad de Barcelona. Su llegada al club azulgrana ha tenido más seguimiento del habitual en un futbolista. Después de aquel viaje desde Madrid en un vuelo de Ryanair, esta vez el madrileño ha abandonado Manchester en un avión privado que llegaron a rastrear más de 4.000 personas.
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Tras su llegada, el centrocampista ya se encuentra en las inmediaciones del F.C. Barcelona para cumplir con los test médicos. Allí, ha aparecido en uno de los modelos más conocidos de la casa CUPRA. Sabemos que tanto el club como la marca española tienen un acuerdo de patrocinio, por lo que Rodri tendrá que elegir cuál será su próximo coche.
El coche con el que Rodri llegaba al FC Barcelona
A primera hora de la mañana, Rodri Hernández entraba a la Ciudad Deportiva Joan Gamper con un CUPRA Formentor. Es interesante porque se trata de un modelo que utilizan varios futbolistas del club.
Es un SUV compacto pensado para el día a día y, aunque no sea el más potente de la familia, mantiene el carácter que ha convertido al Formentor en uno de los modelos más reconocibles de CUPRA.
Qué coche tendrá Rodri en el Barcelona
Con su vuelta a España, Rodri debe adaptarse a las condiciones de su nuevo club. Desde 2024, CUPRA es el Partner Oficial de Automoción y Movilidad y Coche Oficial del Barça. En la última entrega de vehículos, la plantilla pudo probar toda la gama en el Circuito de Terramar antes de elegir modelo y los más demandados fueron: el Formentor, el Terramar y el Tavascan en diferentes versiones.
Entre las diferentes alternativas y por las características del resto de sus coches, lo más acertado para el estilo de Rodri es el CUPRA Formentor VZ. Para mí, es el más acertado.
CUPRA Formentor VZ
El Formentor VZ es la opción que más puede encajar con Rodri. Estamos ante la versión deportiva del SUV compacto de CUPRA, con un motor 2.0 TSI de 333 CV, cambio automático DSG y tracción integral 4Drive. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos. Esta fue una de las opciones más repetidas entre los jugadores como Jules Koundé, Dani Olmo, Fermín López, Marc Casadó, Héctor Fort o Pablo Torre.
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Su precio es otro dato interesante. La tarifa oficial publicada por CUPRA situaba el Formentor VZ de 333 CV en 66.666 euros.
CUPRA Terramar VZ
El Terramar VZ sería mi segunda opción para Rodri. Aquí CUPRA cambia ligeramente los estándares: tenemos un SUV más grande, con mayor orientación hacia el confort y el espacio, pero sin renunciar a unas prestaciones importantes.
La versión gasolina utiliza un motor 2.0 TSI de 265 CV, cambio DSG y tracción integral 4Drive. Además, la gama también dispone de una versión híbrida enchufable de 272 CV. Con más de 100 kilómetros de autonomía en modo eléctrico, permite realizar desplazamientos diarios sin recurrir al motor de combustión. La web de CUPRA ofrece actualmente el Terramar desde 40.492 euros al contado.
CUPRA Tavascan VZ
Es el más diferente de los tres. Este modelo es completamente eléctrico y utiliza dos motores para alcanzar 340 CV. Aquí las cifras son bastante serias: acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y CUPRA anuncia hasta 533 kilómetros de autonomía eléctrica. Además, admite cargas de hasta 135 kW y la marca indica que puede pasar del 10 al 80% de batería en unos 29 minutos.
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Más allá de su configuración, es el más llamativo de los tres, con una carrocería más baja y una estética más marcada. Y dentro del Barcelona ya sabemos que tiene seguidores. Marc ter Stegen, Íñigo Martínez, Gavi y Raphinha lo escogieron en la última configuración publicada por CUPRA.
