BMW acaba de presentar su modelo iX3 M60 xDrive, la versión con la que el SUV de la Neue Klasse estrena la insignia M. Dos motores, uno por eje, 612 CV y 875 Nm de par para pasar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y llegar a 240 km/h. Y, ojo, con 754 km de autonomía homologada.
¿Qué cambia en el BMW iX3 M60 xDrive frente al iX3 50 xDrive?
El BMW iX3 50 xDrive, el que abrió la gama, ya rendía 469 CV y 645 Nm. El M60 sube 143 CV y 230 Nm con la misma batería de 108,7 kWh: la diferencia la ponen los motores y la electrónica.
Así queda la ficha del nuevo BMW iX3 M60 xDrive:
- 612 CV y 875 Nm de par con tracción total xDrive, un motor en cada eje.
- De 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y 240 km/h de velocidad máxima.
- Batería de 108,7 kWh y hasta 754 km de autonomía WLTP, con un consumo homologado de 17,6 a 20,5 kWh por cada 100 km.
- Carga en corriente continua a 400 kW gracias a la arquitectura de 800 voltios: 340 km de autonomía en 10 minutos. En corriente alterna, 22 kW de serie.
- Producción en la fábrica de BMW en Hungría y pedidos a finales de enero de 2027.
El iX3 50 xDrive tarda 4,9 segundos en el 0 a 100; el M60 le recorta 1 segundo entero, y eso en un SUV familiar se nota en cada semáforo.
Así es el BMW iX3 M60 xDrive por dentro
El interior del BMW iX3 M60 xDrive mantiene la filosofía de diseño de la Neue Klasse («Nueva Clase», en alemán), aunque con un carácter mucho más deportivo. De serie, incorpora asientos M Sport con regulación eléctrica de diez posiciones, ajuste lumbar y de la anchura del respaldo, además de una extensión para apoyar mejor los muslos y función de masaje.
En cuanto a la tecnología, el gran protagonista es el BMW Panoramic iDrive, un sistema que combina la información proyectada a través del BMW Panoramic Vision con una pantalla central de 17,9 pulgadas. Para aquellos conductores que no se conformen con esto y quieran ir un paso más allá, BMW ofrece además de forma opcional un Head-Up Display 3D. Todo se completa con un volante M Sport que incorpora controles específicos para activar los modos Boost y M directamente, sin necesidad de apartar las manos del volante.
Cómo es el BMW iX3 M60 xDrive por fuera
Por fuera, el BMW iX3 M60 xDrive conserva las líneas de la nueva generación del iX3, pero añade una serie de detalles que dejan claro que estamos ante una versión firmada por BMW M. El más llamativo son las nuevas M Yellow Lights, unas luces amarillas inspiradas en los coches de competición de la marca que permiten reconocerlo desde el primer vistazo.
El frontal también presenta algunos cambios, especialmente en la iluminación que rodea la característica parrilla de BMW. Además, incorpora de serie el paquete exterior M Sport y el sistema BMW Iconic Glow, que ilumina el contorno de la parrilla y cuenta con diferentes funciones adaptativas para mejorar la visibilidad y darle un aspecto todavía más deportivo.
De perfil, mantiene las proporciones de la Neue Klasse, con líneas limpias, voladizos cortos, una distancia entre ejes generosa y pasos de rueda bien marcados. Sin embargo, los retrovisores M, las barras del techo en negro brillante y los diferentes logotipos de la división deportiva le dan bastante más carácter. Y ojo con las llantas, porque viene de serie con unas M de 21 pulgadas, que reducen ligeramente la autonomía respecto a las de 20 pulgadas del iX3 50 xDrive. Aunque, si lo tuyo es la estética por encima de los kilómetros, BMW también ofrece unas de hasta 22 pulgadas. Eso sí, prepárate para pasar por el cargador un poco antes.
¿Cuánto cuesta el BMW iX3 M60 xDrive en España?
Lo cierto es que BMW aún no ha publicado todavía el precio del iX3 M60 xDrive, ni en España ni en Alemania, así que de momento queda bajo consulta. Ahora bien, podemos hacer una estimación: la referencia más cercana la tienes en casa: el BMW iX3 arrancaba en 68.900 euros en España a 26 de mayo de 2026, cuando lo metimos en nuestra lista de los 10 mejores eléctricos del año. Con 143 CV más, lo lógico es que el M60 se vaya bastante por encima, y esa cuenta la haremos cuando BMW abra el configurador a finales de enero de 2027.
