La 91ª edición del Mondial de l’Auto abre al público el martes 13 de octubre en Paris Expo Porte de Versailles con más de 60 estrenos mundiales, cerca de 20 marcas chinas y entradas desde 20 euros por internet.
Lo esencial
- Qué: Mondial de l’Auto 2026, 91ª edición del Salón de París: más de 100 expositores y más de 60 estrenos mundiales en 70.000 m² cubiertos y 15.000 m² exteriores.
- Cuánto: 20 euros la entrada de adulto entre semana por internet, 22 en fin de semana, 17 la nocturna y 13 para jóvenes y estudiantes; en taquilla, 22 y 24 euros (a 8 de octubre de 2026).
- Dónde y cuándo: Paris Expo Porte de Versailles, del 12 al 18 de octubre de 2026; el lunes 12 solo prensa y profesionales, público desde el martes 13.
Marca en el calendario el martes 13 de octubre. Ese día el Mondial de l’Auto abre al público en Porte de Versailles y París vuelve a ser durante una semana la capital del coche, con una presencia china que pasa de 9 marcas en 2024 a casi 20 este año. A mí me parece el mejor motivo del otoño para una escapada de 2 días.
Y si no vas a viajar, también te interesa. Buena parte de lo que las marcas enseñan en París llegará a los concesionarios españoles en los próximos meses.
¿Cuánto cuesta la entrada del Salón de París 2026 y qué horarios tiene?
La entrada de adulto cuesta 20 euros de martes a jueves si la compras en la web oficial, mondial.paris, y 22 euros de viernes a domingo. La nocturna, para las aperturas hasta las 22:00 del viernes y el sábado [pendiente-CEO: hora de acceso], se queda en 17 euros, y los jóvenes de 7 a 17 años y los estudiantes pagan 13. En taquilla sube a 22 euros entre semana y a 24 en fin de semana. Tarifas a 8 de octubre de 2026.
Los horarios cambian con el día. De martes a jueves el salón abre de 9:30 a 20:00; el viernes, de 9:30 a 22:00; el sábado, de 9:00 a 22:00; y el domingo 18, de 9:00 a 18:30. Lo más cómodo es el metro: línea 12 hasta Porte de Versailles, puerta A2, y los coches en los pabellones 4, 5, 6 y 7.1.
¿Qué coches hay que ver en el Salón de París 2026?
De los más de 60 estrenos anunciados, estos 7 son los que yo no me perdería, con su situación en España:
- Renault 8 Gordini Concept: el regreso eléctrico del compacto de los años 60, en un stand de 50 coches.
- Alpine A110: una escultura que anticipa la nueva generación del deportivo, junto al concept PS1.
- Dacia Striker: el crossover del segmento C que ya te contamos en julio por debajo de los 25.000 euros.
- Mercedes-Benz Clase C eléctrica: la berlina más vendida de la marca pasa a batería, con el nuevo GLA y el AMG CLA 45 al lado.
- Leapmotor B03: primera europea del eléctrico más pequeño de la marca china de Stellantis, junto al B03X y al B05 que ya se vende aquí.
- Citroën: 2 concept-cars, uno inspirado en el 2 CV, y el C5 Aircross Emeraude.
- DS N°7: el SUV premium francés, con un concept exploratorio al lado. Precio en España.
Peugeot lleva 2 concept-cars y Hyundai estrena el Bayon y el Tucson 2027. Casi ninguna ficha de precio está cerrada a 8 de octubre.
¿Qué marcas chinas van al Salón de París 2026 y cuáles venden ya en España?
Como era de esperar, las marcas de coches chinas tendrán mucho protagonismo en este evento. Cerca de 20 fabricantes chinos exponen en París, el doble que en 2024: BYD, Denza, Chery, Geely, Omoda, Jaecoo, XPeng y Zeekr, entre otros. BYD ocupa 1.000 m² del pabellón 6 con el Atto 2 DM-i, el Atto 3 Evo y el Dolphin G DM-i, y Zeekr debuta con 2 modelos en primera europea.
Para el lector español, el nombre que más cuenta es Leapmotor. El B05 que probamos en septiembre, con 218 CV y hasta 482 km de autonomía, costaba 19.500 euros en España el 8 de septiembre de 2026 y sale de la fábrica de Zaragoza. Omoda y Jaecoo, con red en España, repiten en París. Si tienes un fin de semana libre en octubre, 22 euros y un billete a París te ponen delante del coche que conducirás en 2027.
