Pocos futbolistas lo han ganado todo como Luka Modrić y, aun así, su garaje es de los más discretos que vas a ver en una superestrella del deporte: solo dos coches, y uno de ellos lo compró 2 veces.
Que Luka Modrić es uno de los mejores futbolistas del mundo lo sabe hasta quien no ha visto un partido en su vida. El croata se tiró 13 temporadas en el Real Madrid, ganó seis Champions y un Balón de Oro, y es el jugador con más títulos en la historia del club. Después de aquello pasó una temporada en el AC Milan, y ahora, a punto de cumplir los 40, encara su última parada: el Mundial de 2026 con Croacia.
Y vuelve a estar en todas las portadas, porque Florentino Pérez le ha dejado caer que las puertas del Bernabéu siguen abiertas para cuando quiera volver, en el puesto que él decida. Pero bueno, vamos al lío, que lo que me interesa hoy es su garaje, de lo más curioso que vas a ver en un futbolista de este nivel porque en los últimos años solo le hemos visto con dos coches.
Estos son los coches que tiene Luka Modrić
BMW XM
Empiezo por el coche que más utiliza en su día a día, un modelo que ya analizamos en nuestro artículo sobre los mejores coches de lujo de 2025. Durante su etapa en el Real Madrid, hemos visto a Luka Modrić ponerse al volante de un BMW XM, una elección que tiene bastante sentido si tenemos en cuenta su relación con la marca. Te pongo en contexto.
El club tiene un acuerdo de patrocinio con BMW, así que la marca alemana cede coches a los jugadores, y este XM entraba dentro de ese trato. Pero ojo, porque cuando se marchó al Milan y dejó de tener relación con el Madrid, en lugar de cambiar de coche se hizo con otro XM por su cuenta.
O sea, que el coche le gustó tanto que lo mantuvo incluso fuera del acuerdo. Y este es, de hecho, el último con el que le hemos visto.
Y mira que el XM es un bicho raro dentro de BMW. Es el primer modelo independiente que sacó la división M desde el mítico M1 de los años 80, un SUV gigante de más de cinco metros con un diseño muy llamativo y con muchísima presencia. Lleva un V8 4.4 biturbo combinado con un motor eléctrico, que juntos ofrecen 653 CV y 800 Nm. Con lo que pesa, hace el 0 a 100 en 4,3 segundos, y al ser híbrido enchufable se hace hasta 88 km en eléctrico puro. En España parte desde unos 180.000 euros.
Bentley Continental GT
Hace apenas unas semanas te hablé de los coches deportivos más elegantes del 2026, y como te podrás imaginar, es uno de los que tiene el protagonista de este artículo. El Bentley Continental GT puede que sea el coche más especial de los dos y, hasta donde he podido saber, lo compró con el dinero de su bolsillo (entiéndeme… que no se lo regaló ningún club…).
En varias ocasiones le hemos visto llegar a entrenar a la ciudad deportiva del Real Madrid, y dice bastante de sus gustos: nada de superdeportivos llamativos, sino un coche elegante, señorial y que pasa relativamente desapercibido para lo que es. Muy en su línea, la verdad.
@alberam17 Brutal el Coche de Modric 😍🚗👏🏼#bentley #modric #realmadrid ♬ sonido original – Alber Muncha
Bentley es una marca británica de coches de superlujo, con un volumen de producción muy reducido y prácticamente hechos a mano, y el Continental GT es su gran coupé deportivo. El de Modrić monta un motorazo W12 de 6.0 litros que pasa de los 600 CV, hace el 0 a 100 en unos 3,7 segundos y supera los 330 km/h. O sea, prestaciones de superdeportivo, pero metidas en un coche grande y comodísimo con el que puedes cruzarte media Europa sin enterarte. Un capricho que ronda los 240.000 euros.
