La sprint del sábado dejó el Mundial casi sentenciado. Márquez la ganó por delante de Fabio Di Giannantonio y de Martín, que perdió la segunda plaza en la última vuelta, y amplió su ventaja de 44 a 49 puntos. Marco Bezzecchi, tercero en la general con 332, salía desde la pole y se fue al suelo tras tocarse con Marc Márquez en las primeras curvas. «Me sorprendió encontrarme a Bezzecchi; yo no hice nada raro, seguí mi línea», explicó el de Cervera, que reconoció haber rodado «4 o 5 curvas con el airbag activado».
Martín, que corre con la muñeca derecha tocada, lo vio desde atrás y lo contó sin cortarse ni un pelo: «Cuando he visto a Márquez con el airbag activado he dicho: ahora o nunca». No le llegó para la victoria, pero sí para seguir vivo en el campeonato.
Qué necesita Marc Márquez para ser campeón hoy en Qatar
Las cuentas son sencillas porque quedan pocas carreras. Después de Lusail, con 22 vueltas y 25 puntos para el ganador, solo restan Portugal y Valencia, 37 puntos cada una entre sprint y carrera: 74 en total. Márquez necesita que su ventaja sea de 74 al acabar el domingo, y eso solo ocurre si gana y Martín no suma ni un punto. En caso de empate final, el desempate por victorias es suyo.
Cualquier otro resultado aplaza el alirón a Portimão. Si Martín termina decimoquinto y Márquez gana, la diferencia se queda en 73 y habrá que esperar. Es la clasificación tras la sprint:
- Marc Márquez (Ducati): 411 puntos.
- Jorge Martín (Aprilia): 362.
- Marco Bezzecchi (Aprilia): 332.
- Pedro Acosta (KTM): 299.
- Ai Ogura (Trackhouse Aprilia): 281.
Bezzecchi, a 79 puntos, queda matemáticamente fuera si Márquez suma 5 más que él hoy. La pelea real es un duelo entre 2 españoles y 2 fábricas italianas.
Lo que cobra Márquez si se proclama campeón del mundo
Si bien es cierto que la casa Ducati no publica sus contratos, el esquema de primas que explicamos al repasar cuánto cobra Marc Márquez da una idea: un fijo cercano a los 10 millones de euros anuales, una prima por cada carrera y cada sprint ganadas y un bonus de 3 millones si termina campeón. Si 2025 le dejó unos 15 millones solo de Ducati, 2026 apunta más alto en cuanto levante el trofeo. Y eso sin contar patrocinadores, que es donde un piloto de su tamaño gana de verdad.
El dinero contrasta con su vida fuera del circuito, y es que Márquez solo ha comprado 2 coches en toda su carrera (uno de los cuales no quería ni conducir) y sigue viviendo entre Cervera y Madrid con la misma gente que le acompañó en los 4 años de lesiones en el brazo derecho que casi le retiran. Volver de aquello para encadenar 2 títulos seguidos con Ducati es la parte de la historia que ningún contrato paga.
A qué hora y dónde ver la carrera de MotoGP en Qatar
La carrera arranca a las 17:00 (hora peninsular) en el circuito de Lusail, con 22 vueltas por delante y luz artificial. Se emite en DAZN. Si Márquez gana y Martín no puntúa, habrá alirón en el desierto; si no, la siguiente oportunidad es el Gran Premio de Portugal, en Portimão, dentro de una semana. 10 títulos a los 33 años, después de que los médicos dudaran de que volviera a correr. Hoy a las 17:00 se sabrá si la cifra se redondea en Qatar o hay que esperar 7 días más.
