A lo mejor no lo recuerdas, pero Steve McQueen llevaba un reloj Hanhart 417 ES en la muñeca cuando rodaba La gran evasión en 1963, y lo siguió llevando durante años. Nadie sabe cómo llegó a sus manos aquel cronógrafo de piloto fabricado entre 1953 y 1962 para la aviación alemana, pero las fotos de la época lo muestran con él una y otra vez. Hoy, 63 años después, Hanhart le pone por fin su nombre en la esfera.
Y lo hace con la familia dentro: sus nietos Chase y Madison McQueen han participado en el desarrollo y firman a mano la tarjeta de cada unidad, que imita la licencia de competición de la FIM que el actor sacó en 1964. Da gusto ver tanto cuidado por el detalle.
¿Cómo es el Hanhart 417 ES Steve McQueen por dentro y por fuera?
La caja de acero mide 39 mm, igual que el reloj original del actor, con 46 mm de asa a asa y 13,3 mm de grosor contando el cristal de zafiro abombado, que copia la curva del modelo histórico.
Dentro late el calibre Sellita AMT5100 M de cuerda manual, con función flyback (pones el cronógrafo a cero y arranca de nuevo con un solo toque), contador de 30 minutos, pequeño segundero y 58 horas de reserva de marcha. Aguanta 10 bar de presión. Lo que lo distingue del 417 ES de serie está en los detalles:
- Esfera negra con el logotipo histórico de Hanhart, tipografía de época y la firma de Steve McQueen grabada.
- Agujas e índices con Super-LumiNova en tono Old Radium, como el radio envejecido de los años 50.
- Bisel estriado giratorio con inserto rojo y el pulsador rojo de la casa, aquí en cerámica HyCeram.
- Correa cuff de cuero Shell Cordovan marrón oscuro, curtida en Italia, con una cinta que pasa por debajo de la caja, como la de McQueen.
- Fondo roscado de zafiro con la numeración de cada pieza sobre 300.
¿Cuánto cuesta el Hanhart 417 ES Steve McQueen y dónde se compra?
El Hanhart 417 ES Steve McQueen Limited Edition No.1 cuesta 2.890 euros. Se puede reservar ya en la web de la marca, con correa en talla M o L, y las primeras entregas saldrán en noviembre de 2026. En total han fabricado 300 unidades para todo el mundo. El punto de venta en España queda bajo consulta.
¿Qué reloj llevaba Steve McQueen en realidad?
El modelo 417 ES nació en 1953 como cronógrafo para pilotos de la aviación alemana y se fabricó hasta 1962: caja de 39 mm, dos pulsadores (el rojo evita poner el crono a cero por error) y esfera negra que se lee de un vistazo. McQueen aparece con él desde 1963 en fotos de rodaje y de carreras. Los coleccionistas llevaban tiempo pidiendo esta versión y a mí me convence el resultado: el mismo tamaño, la misma correa y un nombre en la esfera que cuesta mirar sin sonreír.
Si hablamos de Steve McQueen y relojes, la memoria colectiva se queda en dos piezas: el Heuer Monaco de esfera azul mate (la referencia 1133B que lució en Le Mans) y el Submariner 5512 que llevó durante años en la muñeca. Pero el actor fue un coleccionista inquieto y entre sus elecciones menos conocidas figura el Hanhart 417 ES, un cronógrafo con pedigrí militar. La firma alemana lleva décadas fabricando cronógrafos para pilotos: equipó a la Luftwaffe en la Segunda Guerra Mundial y, ya en los años cincuenta, a la Fuerza Aérea de la República Federal. Que McQueen eligiera un reloj de esa estirpe dice mucho de su gusto y de lo que esta reedición pone otra vez sobre la mesa: es la recuperación de una pieza con historia propia. Steve McQueen tardó 63 años en tener su Hanhart con nombre y apellido, y solo 300 personas van a poder llevarlo.
