El rugido de un Lamborghini no suena igual cuando viene acompañado de un motor híbrido. Pero la marca de Sant’Agata Bolognese ha decidido que eso no es un problema, sino una oportunidad. Mientras otros fabricantes se adaptan a la electrificación por obligación, Lamborghini lo hace desde el orgullo: con una gama 100 % híbrida que no solo respeta su ADN, sino que lo potencia. Y no hablamos de un rediseño ni de un lavado de cara. Hablamos de una revolución controlada que ha dado como resultado tres modelos inéditos —Revuelto, Urus SE y el nuevo Temerario— que marcan un antes y un después.
A esta estrategia se suma una visión muy clara: la individualidad del cliente también debe formar parte del diseño. Por eso, el programa Ad Personam se ha convertido en uno de los pilares más ambiciosos de Lamborghini. Y su última creación, presentada en el exclusivo enclave de Porto Cervo, no solo muestra hasta dónde puede llegar el diseño a medida. También reafirma que el lujo no está reñido con la innovación.
Un Lamborghini hecho para brillar en la Costa Esmeralda
El lugar elegido no es casual. Porto Cervo, en el corazón de Cerdeña, es sinónimo de exclusividad. Y allí, entre cielos limpios y aguas turquesa, Lamborghini ha desvelado una edición única del Temerario, diseñada por su departamento Ad Personam.
El escenario fue tan especial como el coche: un evento privado con 300 invitados en Casa Fiorichiari, dentro del club Twiga. Allí se mostró esta pieza única que traduce la esencia del Mediterráneo en pintura, acabados y materiales. El coche, bautizado como Temerario Porto Cervo, es una muestra impecable de cómo el diseño puede contar una historia.
Grigio Serget, Blu Royal y una interpretación muy personal del lujo
Lo primero que llama la atención es el color. El acabado exterior en Grigio Serget revela destellos azulados bajo la luz del sol, como si quisiera reflejar el propio mar de Cerdeña. Las zonas inferiores, pintadas en Nero Noctis, se rematan con una línea Blu Royal que recorre el alerón y otros detalles aerodinámicos. El conjunto es limpio pero magnético.
El juego de contrastes continúa con el carbono brillante en tomas de aire, difusor y splitter, mientras que el techo y los escapes en negro mate refuerzan esa dualidad entre fuerza y elegancia. Las llantas Velador en negro brillante, junto a las pinzas de freno en azul, terminan de firmar una silueta que no necesita alardes para destacar.
El interior también cuenta su propia historia
En el habitáculo, Lamborghini ha optado por un enfoque igualmente personal. Los tonos Grigio Octans del cuero se combinan con detalles en Blu Nethuns, visibles en costuras, inserciones y bordados. No hay saturación, solo precisión. El logotipo de la marca, el nombre del modelo y hasta una Tricolore italiana están bordados en azul, en un guiño elegante al origen de la firma.
Un detalle especialmente cuidado: el perfil del Temerario bordado en el panel de la puerta. No es solo decoración, es una declaración de identidad. Y como en todo Lamborghini, el carbono está presente: en el túnel central, el cuadro de mandos, las puertas y el volante. Este último, además, incorpora zonas en Corsa Tex y toques en rojo que nos recuerdan que, por mucho lujo que haya, esto sigue siendo un coche hecho para conducir.
Ad Personam: cuando el coche se diseña contigo
El programa Ad Personam no es un extra. Es una filosofía. Este ejemplar único incluye dos placas interiores: una con el distintivo “Ad Personam” y otra conmemorativa del evento en Porto Cervo. Esta última será sustituida por una placa personalizada con el nombre elegido por el futuro propietario.
Como explica Stephan Winkelmann, CEO de Lamborghini, este modelo no solo refleja el estilo de vida de Cerdeña, sino también la capacidad de la marca para adaptarse a cada cliente. Y lo mejor es que esta libertad de diseño no compromete el rendimiento: sigue siendo un superdeportivo con 920 CV, propulsado por un motor V8 biturbo, y con un sistema híbrido que lo sitúa en la élite de su categoría.
El Temerario, una nueva etapa en la historia de Lamborghini
Este Lamborghini forma parte de una gama híbrida que demuestra que la electrificación también puede emocionar. El Temerario, con su motor capaz de alcanzar las 10.000 rpm, se une al Revuelto y al Urus SE para ofrecer tres versiones del lujo automovilístico en clave electrificada.
Cada uno tiene su carácter. El Revuelto, con sus tres motores eléctricos y un V12 atmosférico, es puro músculo. El Urus SE, el SUV más divertido de conducir, estrena vectorización eléctrica de par. Y el Temerario, con su elegancia agresiva y su diseño evolucionado, representa el equilibrio perfecto entre deportividad, confort y estilo.
