Mientras su nombre suena en todas partes, él prefiere refugiarse en un habitáculo lleno de extras que compite directamente con los más caros.
Maxi Iglesias está en boca de todos estos días. Su reciente cercanía con Aitana Sánchez-Gijón ha hecho que los focos vuelvan a apuntar directamente hacia él, despertando la curiosidad de quienes siguen de cerca cada uno de sus pasos.
Pero más allá de los guiones y las alfombras rojas de moda, Maxi Iglesias guarda una pasión que le hace disfrutar de la carretera de una forma distinta.
Últimamente, si te cruzas con él por la calle, lo más probable es que lo veas al volante de un coche de una marca asiática que ha llegado hace relativamente poco al mercado español. Esta marca de coches china ha aterrizado en España haciendo mucho ruido y parece que el actor había encontrado en ella el compañero de viaje perfecto (hasta ahora… claro…). Son coches que entran por los ojos gracias a un diseño muy cuidado, pero que convencen de verdad cuando descubres que vienen equipados hasta arriba sin que el precio se dispare.
Es una elección que dice mucho de su momento actual. Busca comodidad y tecnología, pero con los pies en la tierra.
Por eso, hoy toca levantar el capó y ver qué tiene de especial el coche que conduce el actor del que todo el mundo habla.
Maxi Iglesias y su relación con Jaecoo
Efectivamente, el coche que conduce Maxi Iglesias es un Jaecoo. Cuando Jaecoo aterrizó en España a finales de 2024, la marca buscaba caras conocidas que encajaran con la imagen que querían transmitir y ahí es cuando empieza su relación con el actor español.
Maxi Iglesias tiene un acuerdo como embajador de la marca. De hecho, él mismo reconoció públicamente que era un proyecto que le llamaba la atención. Era una nueva marca que venía con muchísima fuerza, ambición y con ganas de reventar el mercado, y eso le encajaba.
Los coches que utiliza Maxi Iglesias
Jaecoo 7
El primer coche con el que hemos visto a Maxi Iglesias es con el Jaecoo 7, el primer modelo que lanzó Jaecoo cuando llegó a España.
Es un SUV mediano, con mucha presencia y un diseño que, a pesar de ser elegante, llama la atención, sobre todo en el frontal. En cuanto a mecánicas, ofrece dos opciones. La primera es un bloque gasolina convencional de 147 CV y la segunda, que es la más vendida, es híbrida enchufable con 279 CV y una autonomía de 90 kilómetros en modo 100% eléctrico.
Pero lo mejor del Jaecoo 7 es que viene muy equipado. Tiene una pantalla central grande, instrumentación digital, cámara de 360 grados, techo solar… además, el interior cuenta con buenos materiales y está bien ajustado, se siente sólido. En general, da mejor sensación de calidad de la esperas por su precio.
También tiene bastantes ayudas a la conducción y, sobre todo, detalles que normalmente ves en coches más caros, como los asientos calefactados y ventilados, cámaras y sensores por todos lados.
Y claro, todo esto con un precio muy competitivo. Parte más o menos de los 30.000 euros, y si te vas al híbrido enchufable se acerca a los 40.000, pero aun así sigue teniendo un coste bajo para todo lo que lleva.
Jaecoo 5
Además del 7, también hemos visto a Maxi Iglesias con el Jaecoo 5, que es el modelo más reciente de Jaecoo.
Este modelo es más pequeño, orientado para un uso más urbano pero que sigue manteniendo esa presencia y elegancia de su hermano mayor. Está un escalón por debajo, pero sigue siendo un coche muy completo.
A nivel de motores, ofrece tres versiones. La primera es una gasolina de 147 CV, la segunda es totalmente eléctrica con 211 CV con más de 400 km de autonomía y la tercera es la más interesante: híbrido, pegatina ECO, 224 CV y unos consumos ajustados de unos 6 litros a los 100 en un uso real.
En el interior, a pesar de ser el pequeño de la familia, mantiene ese diseño minimalista con buenos materiales y mucha tecnología. El equipamiento sigue siendo uno de sus puntos fuertes, ofreciendo extras como el techo solar panorámico o asientos eléctricos y calefactados.
En cuanto a precio, el Jaecoo 5 arranca en 27.500 euros, aunque la versión ideal, la híbrida SHS, parte desde 30.000 euros. Es una opción lógica si buscas algo moderno, bien equipado y sin gastar demasiado.
