QJ MOTOR no es una recién llegada. Forma parte del grupo Geely, el gigante automovilístico propietario de marcas como Volvo, Lotus o Polestar. Y aunque muchos motoristas europeos aún estén descubriendo sus modelos, lo cierto es que esta marca china lleva más de 30 años desarrollando soluciones de movilidad en más de 130 países. Su expansión por Europa ha venido acompañada de una apuesta clara: ofrecer motos con diseño, equipamiento y rendimiento al precio más competitivo posible. Y esa fórmula vuelve a repetirse con su última naked deportiva de media cilindrada: la nueva QJ MOTOR SRK 600.
Este modelo se une a la familia Street de QJ MOTOR, una gama que ya cuenta con 7 motos distintas para todos los gustos y niveles de experiencia. La SRK 600 busca ganarse un hueco entre quienes buscan una naked deportiva, polivalente, cómoda y con carácter, sin necesidad de dejarse un dineral en el intento.
Una naked de 56 CV pensada para todos los públicos
La nueva SRK 600 viene equipada con un motor bicilíndrico en línea de 554 cc, capaz de entregar 56 CV de potencia a 8.250 rpm y un par de 54 Nm a 5.500 rpm. Está homologada bajo la normativa Euro 5+ y cuenta con sistema de inyección electrónica. Para quienes tienen el carnet A2, QJ MOTOR también ofrece una versión limitada a 35 kW (47,6 CV), sin perder ni un ápice de su carácter deportivo.
Además, incorpora dos modos de conducción —Sport y Estándar— que permiten adaptar la respuesta del motor al estilo de cada usuario o al tipo de trayecto, ya sea una ruta de fin de semana o un desplazamiento urbano.
Parte ciclo firmada por Marzocchi y frenada con doble disco
Uno de los aspectos más llamativos de esta naked es la calidad de sus componentes. Las suspensiones corren a cargo de Marzocchi: una horquilla invertida multirregulable de 52 mm en el eje delantero y un monoamortiguador trasero ajustable en precarga y extensión. Esto se traduce en una respuesta firme, estable y precisa, tanto en curvas como en tramos urbanos.
En el apartado de frenada, la SRK 600 apuesta fuerte: doble disco delantero flotante de 320 mm con pinzas radiales de 4 pistones y bomba radial. Atrás, disco de 260 mm y pinza de simple pistón. Todo ello acompañado de ABS de doble canal para mayor seguridad.
Equipamiento tecnológico y detalles prácticos de serie
QJ MOTOR ha apostado por ofrecer de serie todo aquello que otras marcas aún colocan como extras. La SRK 600 cuenta con:
- Pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad mirroring para duplicar la pantalla del móvil en la instrumentación.
- Iluminación Full LED para una visibilidad perfecta en todo momento.
- Piñas retroiluminadas y manetas regulables para mejorar la ergonomía y el control.
- Tomas USB y USB-C integradas para cargar dispositivos durante el trayecto.
- Sistema de control de tracción (TCS) con opción de desconexión.
Todo este conjunto convierte a la SRK 600 en una moto con carácter, pero también pensada para el día a día. La posición de conducción es directa pero cómoda, el chasis de aluminio aporta ligereza y rigidez, y el conjunto apenas pesa 190 kg en orden de marcha. Su depósito de 15 litros garantiza una buena autonomía.
Precio competitivo y condiciones comerciales difíciles de igualar
Uno de los grandes reclamos de este modelo es su precio de lanzamiento: 4.999 €, incluyendo:
- Seguro gratuito el primer año
- 6 años de garantía oficial sin coste añadido, totalmente transferible, con la misma cobertura durante todo el periodo
La SRK 600 está disponible en dos colores —rojo o negro—, con acabados deportivos y una presencia que impone tanto en parado como en marcha. Esta combinación de diseño, equipamiento y precio la coloca como una de las opciones más completas del segmento naked de media cilindrada. Sin duda, una moto a tener en cuenta si estás buscando algo más que una simple moto urbana, sin renunciar al estilo ni al rendimiento.
