El piloto de MotoGP Marc Márquez ha tenido acceso a coches de todo tipo pero sólo ha comprado dos para uso personal… y ambos son deportivos.
Marc Márquez lleva años compitiendo al más alto nivel en MotoGP y es parte de la historia de este campeonato. Durante todo ese tiempo ha tenido acceso a coches de todo tipo, desde coches de lujo inaccesibles para la gran mayoría de personas, hasta coches deportivos y casi siempre relacionados a su entorno profesional.
Lo curioso de todo es que Marc Márquez no es muy fan de los coches, como él mismo ha reconocido, y solamente ha comprado 2 coches a título personal en toda su vida. Algo que sorprende por parte de una persona que ha ganado varias veces el campeonato del mundo de motos y que le gusta la velocidad.
Marc Márquez y su relación con los coches
En MotoGP, la relación con las cuatro ruedas es muy directa debido a diferentes acuerdos y premios con marcas de coches. Desde hace años, MotoGP trabaja junto a BMW a través del BMW M Award, un reconocimiento que se lleva el piloto más rápido en clasificación durante la temporada. Ganar esto da como premio un modelo de la gama deportiva de la marca. En el caso de Marc Márquez lo ha ganado varias veces, lo que le ha permitido tener distintos BMW M sin necesidad de comprarlos. El más reciente fue hace unos meses y consiguió el nuevo BMW M2 CS. Son coches que ha tenido, sí, pero no que ha comprado a título personal.
Actualmente tiene un acuerdo con Audi, por eso hace pocos meses le vimos presentando junto a su hermano, que también forma parte de esta acción, su nuevo coche, pero como ya pasa con los M Awards, forma parte de su imagen y no por una elección personal, aunque en este caso sí que le ha salido bien la jugada.
En un podcast reciente, Marc Márquez explicaba que los coches no son algo que le apasione especialmente. Una conclusión cuanto menos curiosa teniendo en cuenta a lo que se dedica. Que sí, no es lo mismo una moto que un coche, pero tiene bastante relación. Además él mismo añadía que solo ha comprado dos coches en toda su vida.
El primero fue un Porsche 911 Turbo S y el segundo un Audi RS6. El caso del Porsche es llamativo porque lo compró, lo usó 4.000 kilómetros y lo vendió. En el podcast explicaba que el coche le gustaba, pero que literalmente le daba vergüenza ir con él. Tras deshacerse de este, compró un Audi RS6 que fue el que utilizaba en su día a día y que vendió al recibir su nuevo RS6 del acuerdo.
Los coches de Marc Marquez
Porsche 911 Turbo S
El Porsche 911 Turbo S es un coche que prácticamente hace todo bien, por eso es la máxima referencia dentro de los deportivos. Mantiene la base clásica del 911, con motor trasero y ese diseño tan reconocible limpio y elegante, pero con una potencia descomunal.
En la última versión, el 911 Turbo S ha dado un salto importante en cuanto a prestaciones. Lleva un motor bóxer de seis cilindros con un sistema híbrido y doble turbo. Esto se traduce en una potencia de 711 CV y 800 Nm de par. De hecho, es el 911 de calle más potente que se ha fabricado en la historia.
Acelera de 0 a 100 km/h en torno a 2,5 segundos, tiene tracción a las cuatro ruedas y un chasis muy bien trabajado que lo hace cómodo y usable para el día a día. En cuanto a precio, supera ligeramente los 300.000 euros de partida, sin incluir ningún tipo de extra.
Audi RS6 Avant
El Audi RS6 Avant tiene un enfoque similar pero usando un concepto diferente. Es un familiar grande, práctico, cómodo y discreto pero con prestaciones de deportivo.
Monta un motor V8 biturbo de 4.0 litros que ofrece una potencia de 600 CV. Es tracción a las cuatro ruedas y puede hacer el 0 a 100 en poco más de 3 segundos. Por lo que sí, correr, corre. El precio del RS6 es bastante más bajo que el del 911, ya que parte desde unos 155.000 euros.
La unidad que recientemente han dado a Marc Márquez por su acuerdo con Audi, tiene un toque especial. Además de ser una versión tope de gama, con todos los opcionales habidos y por haber, también cuenta con detalles personalizados, como su número (el 93) bordado en los asientos.
Lo más curioso de todo esto es que antes de firmar este acuerdo con Audi, Marc ya tenía un Audi RS6 comprado por él, por lo que se puede decir que es un coche que realmente le gusta y convence para su día a día a pesar de ser parte de un acuerdo comercial.
