El nuevo CUPRA Terramar eTSI 150CV combina motor de 150 CV, tecnología Mild Hybrid y diseño deportivo en la versión más accesible de la gama con etiqueta ECO.
Cupra ha decidido reforzar su ofensiva SUV con propuestas que equilibran el diseño más pasional con opciones motrices cada vez más eficientes. El pasado 18 de mayo ya hablamos del CUPRA Terramar e-HYBRID 204CV, la versión híbrida enchufable con la que CUPRA quiso abrir camino en su nueva generación de SUV. Ahora le toca el turno al CUPRA Terramar eTSI 150CV, un modelo con sistema Mild Hybrid que llega para completar la oferta con una motorización más accesible, sin renunciar a la estética ni al espíritu deportivo que definen a la marca.
Motor eficiente, etiqueta Eco y alma CUPRA
El nuevo CUPRA Terramar eTSI 150CV está pensado para quienes buscan eficiencia sin sacrificar sensaciones al volante. Bajo el capó encontramos un motor de gasolina 1.5 TSI de 150 CV, combinado con un sistema Mild Hybrid de 48V. Esta tecnología permite reducir consumos y emisiones, gracias a funciones como la recuperación de energía en frenadas o la posibilidad de circular con el motor de combustión apagado en ciertas condiciones.
Este modelo, con etiqueta Eco, está asociado a una transmisión automática DSG de siete velocidades, que garantiza una respuesta suave y directa. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos y consigue un consumo medio homologado entre 6,1 y 6,6 l/100 km, según ciclo WLTP. Todo ello con un precio de partida desde 34.600 euros, descuentos incluidos.
Tecnología Mild Hybrid mejorada
La tecnología híbrida ligera del CUPRA Terramar ha evolucionado. Ahora el arranque se realiza exclusivamente a través del sistema de 48V, lo que suaviza aún más la puesta en marcha y elimina la necesidad de una batería de 12V tradicional. El sistema está compuesto por un generador de arranque y una batería de iones de litio de 48V, lo que permite una asistencia eléctrica más fluida en situaciones como adelantamientos o tráfico urbano.
Este avance no solo mejora el confort, también contribuye a que el consumo real del coche sea más contenido, incluso en uso diario. Una ventaja que agradecerán especialmente los conductores que se mueven por ciudad o trayectos interurbanos.
Diseño CUPRA por dentro y por fuera
El diseño sigue siendo una de las señas de identidad de CUPRA, y el Terramar eTSI no es una excepción. La carrocería muestra las líneas tensas y expresivas del nuevo lenguaje visual de la marca, con detalles que refuerzan su carácter deportivo. En la parte trasera, la franja LED conecta ambos pilotos y destaca el logo iluminado, una firma visual cada vez más habitual en los nuevos modelos.
En el interior, el enfoque está claramente puesto en el conductor. El puesto de conducción está orientado hacia él y la consola central presenta un diseño envolvente. Los asientos tipo bucket pueden elegirse en materiales sostenibles como el SEAQUAL® YARN (plástico reciclado del mar) o tejido Dinamica® reciclado. También existe la opción de tapizados en piel curtida con extractos vegetales, para quienes buscan un toque más clásico sin renunciar a la sostenibilidad.
Digitalización, conectividad y seguridad
En el apartado tecnológico, el Terramar eTSI viene bien servido. De serie incorpora un Digital Cockpit de 10,25 pulgadas, una pantalla multimedia de 12,9 pulgadas con control deslizante retroiluminado, y compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay. Para mejorar la experiencia de conducción, puede equiparse con un sistema Head-Up Display que proyecta la información directamente en el parabrisas.
La seguridad también juega un papel clave. Viene equipado con asistentes como la frenada de emergencia con detección de peatones y ciclistas, detector de señales de tráfico, detector de fatiga o sensores de aparcamiento delanteros y traseros con cámara trasera. Y en versiones más equipadas, puede incorporar faros Matrix LED Ultra con proyección de señales en la carretera.
Packs opcionales para personalizar al gusto
El CUPRA Terramar eTSI 150CV permite un nivel alto de personalización gracias a una oferta bien estructurada de paquetes opcionales. El Edge Pack, por ejemplo, añade apertura manos libres del maletero y retrovisores calefactados. El Intelligent Drive Pack introduce el asistente de aparcamiento automático y cámaras 360º, mientras que el Digital Drive Pack suma el sistema de navegación y servicios CUPRA Connect Plus durante tres años.
Para quienes buscan una experiencia sonora más inmersiva, el Inmersive Pack by Sennheiser ofrece un sistema de 390W con subwoofer y 11 altavoces. Y si lo que se busca es un interior más premium, también se pueden elegir asientos calefactados, tapicerías en piel o hasta siete colores distintos para la carrocería.
