Analizamos los datos de Anfac de enero y febrero para descubrir cuáles son los coches de lujo más vendidos en España en 2026 hasta la fecha.
- Qué marcas de coches sí son de lujo en 2025 (y cuáles no, aunque lo parezcan)
- Los 10 mejores coches de lujo del 2025 (y no todos vienen de Europa)
Apenas hemos arrancado el calendario, pero ya tengo sobre la mesa los datos de Anfac de enero y febrero. He sumado las cifras de este primer bimestre para entender qué está pasando realmente con los coches de lujo más vendidos en España en 2026. Aunque las cantidades totales son pequeñas comparadas con los utilitarios de diario, estos números dicen mucho sobre los gustos de quienes no tienen problemas de presupuesto.
El arranque de año ha dejado claro que la pasión por el asfalto sigue intacta.
Maserati y Lamborghini han empezado el ejercicio con una fuerza que sorprende, mientras que Ferrari y Bentley mantienen ese pulso constante que tanto gusta en nuestras carreteras. Tampoco se queda atrás Aston Martin, que sigue conquistando a los conductores que buscan ese toque elegante sin llamar demasiado la atención.
Los coches de lujo más vendidos en España en 2026
Estos meses nos dan pistas muy valiosas. No esperes ventas de seis cifras, porque aquí hablamos de unidades contadas con los dedos, pero la tendencia es real y ya está dibujando el mapa de lo que veremos el resto del año.
Maserati Grecale, el coche de lujo más vendido en España en 2026
El coche de lujo más vendido en España en lo que llevamos de 2026 es el Maserati Grecale. Este modelo combina el lujo de Maserati con un planteamiento mucho más práctico y utilizable para día a día. Puede que el secreto de su éxito en ventas haya sido sido su precio, que tampoco es un disparate… Eso sí: tiene la presencia propia de la casa Maserati, identidad de marca (que es lo mínimo que se espera cuando compras un coche de lujo), elegancia incuestionable y, además, es un SUV, que sigue siendo la carrocería favorita.
Maserati suma 28 Grecale, mientras que modelos como el GranCabrio y el GranTurismo apenas han matriculado una unidad cada uno.
El Maserati Grecale parte actualmente desde 92.900 euros, una cantidad más baja de lo que muchos esperarían de una marca como Maserati. Han sabido sacar un producto con mucho estatus y bien trabajado a un precio realmente competitivo.
En su versión de acceso monta un bloque de 300 CV, aunque en la gama también existen variantes más potentes como el Grecale Modena de 330 CV o el Grecale Trofeo de 530 CV, que ya entra en un terreno mucho más deportivo.
Lamborghini Urus mantiene el tirón de los SUV de lujo
En segundo lugar aparece el Lamborghini Urus con 13 unidades matriculadas. El Urus lleva tiempo demostrando que es uno de esos coches que han cambiado por completo el negocio de una marca. Mientras el Revuelto suma 5 unidades y el Temerario arranca con 4, el SUV sigue siendo el que sostiene el volumen de Lamborghini.
El Urus tiene imagen de supercoche, mucho espacio interior, una potencia descomunal y una presencia brutal. Es infinitamente más práctico que un deportivo bajo y duro, y al mismo tiempo sigue teniendo ese efecto de alto estatus.
En su versión más reciente, el Lamborghini Urus SE alcanza los 800 CV gracias a su sistema híbrido enchufable, y su precio arranca en torno a 265.000 euros.
Ferrari Roma arranca 2026 como el Ferrari más matriculado
El tercer puesto es para el Ferrari Roma, con 10 matriculaciones. Dentro de Ferrari queda por delante del 296 GTS y del Purosangue, ambos con 5 unidades, y también del 12Cilindri y del 296 GTB, con 2 cada uno. Ferrari, en total, acumula 24 coches entre enero y febrero.
El Roma, frente al resto de la gama, tiene un punto más fino, más elegante, más de gran turismo para disfrutarlo de manera más tranquila. Es un coche que sigue llamando la atención, pero el enfoque dinámico es más de ser cómodo y rápido que de estar pensado para circuito.
Monta un motor V8 biturbo de 620 CV y su precio arranca en torno a 299.000 euros, situándose como una de las puertas de entrada a Ferrari dentro de su gama actual.
Bentley Continental se mantiene entre los coches de lujo más vendidos
El cuarto modelo más vendido del ranking es el Bentley Continental, con 8 unidades. Justo detrás aparece el Bentley Bentayga, con 6. Bentley coloca así dos modelos entre los coches de lujo más matriculados.
El Bentley Continental GT es un gran turismo enfocado para un uso cotidiano con muchísimo confort, pero sin perder un punto deportivo. Estéticamente es muy elegante, con líneas suaves y un frontal muy reconocible típico de la marca británica.
Su interior es de auténtico lujo, con mucha piel, madera y un tacto exquisito en todo el habitáculo, algo que transmite más calidad que en otros modelos de este ranking.
En su versión actual monta un V8 biturbo de 680 CV y su precio arranca en torno a 286.000 euros.
Aston Martin Vantage entra en el top 5 del mercado de lujo
La quinta plaza es para el Aston Martin Vantage, con 6 unidades. Dentro de la firma británica supera al DBX, con 5, y al DB12, con 2. Aston Martin suma 13 matriculaciones en total en estos dos primeros meses del año.
El Vantage es el deportivo de acceso de Aston Martin. Cuenta con un motor V8 biturbo de 4.0 litros y 665 CV, de origen Mercedes-AMG.
A diferencia de un Continental, el Vantage es un deportivo como tal, pero manteniendo la elegancia británica. Su planteamiento es darlo todo dinámicamente, con suspensiones duras y un enfoque mucho más radical.
Su precio arranca en torno a 250.000 euros, lo que lo convierte en una de las formas más “accesibles” de entrar a la marca Aston Martin.
