Dongfeng amplía la gama del BOX con el nuevo acabado Champagne Rosé, un urbano eléctrico con carga rápida, equipamiento completo y entrega inmediata en España.
Las marcas chinas llevan meses entrando con fuerza en Europa y, sobre todo, en España. Lo están haciendo paso a paso, con precios muy ajustados y eléctricos que encajan en la vida real. BYD, Omoda, Xpeng o Dongfeng ya forman parte de las conversaciones entre quienes buscan coche nuevo y quieren algo diferente a las opciones europeas de siempre. La cuota de mercado todavía es modesta, pero crece sin prisa y sin pausa mientras los fabricantes tradicionales intentan recuperar terreno en un momento en el que el consumidor español mira más el bolsillo que la nostalgia.
Y es que lo cierto es que 2025 no ha sido el año del coche eléctrico en España. Los coches híbridos se han convertido en la opción favorita por la mezcla de consumo, precio y facilidad de uso. Aun así, los eléctricos chinos no han perdido ritmo. Más bien al contrario: han demostrado que, cuando ofreces algo bonito, práctico y asequible, el público empieza a escucharte. Ese escenario explica la llegada del nuevo Champagne Rosé de Dongfeng, un lanzamiento pensado para para competir en el segmento A con otras marcas como el nuevo Cupra Raval que llegará a los concesionarios españoles el año que viene o el LeapMotor T03 que se presentó este año.
¿Qué marca es Dongfeng?
Dongfeng no es una recién llegada. La compañía nació en 1969 y hoy forma parte del top 200 de las mayores empresas del mundo. Maneja más de 499.300 millones de yuanes en activos, emplea a 127.000 personas y ha vendido más de 1,2 millones de vehículos en más de 100 países. Esa trayectoria da contexto a su expansión en España, donde ya cuenta con más de 20 concesionarios y una red de entrega inmediata y posventa oficial.
En este camino, Dongfeng ha querido sumar un toque especial a su BOX eléctrico: el nuevo color Champagne Rosé. Es un rosa palo suave que recuerda al brillo del champagne rosado y aporta una estética fresca para quienes disfrutan de los detalles. Está pensado para el día a día en la ciudad, para quienes valoran un coche que diga algo de ellos sin necesidad de exagerar.
El BOX eléctrico rosa por dentro
El interior también busca conectar con ese tipo de conductor. Viene muy equipado de serie y permite elegir entre dos combinaciones: gris y negro, más discreta, o blanco y negro, con un punto más llamativo. Cada una funciona de forma diferente y permite adaptar el coche al gusto personal.
El BOX mantiene un planteamiento práctico: pantalla de 12 pulgadas, conectividad completa, asientos calefactados y ventilados, cinco plazas reales y 14 asistentes de seguridad ADAS. Su motor eléctrico ofrece 340 km de autonomía WLTP y admite carga rápida del 20 al 80% en unos 30 minutos. Todo ello por un precio de partida de 15.585 euros con descuentos y ayudas.
Con el Champagne Rosé, Dongfeng refuerza su papel en un mercado que cambia rápido. Y deja claro que, le gusten más o menos a cada uno, los eléctricos chinos han llegado para quedarse.
